经由这几年的开展，我国新动力汽车进来了新的开展阶段，其机能和前两年比拟又进来了一个新的阶段，新动力汽车环境趋势也愈发的成熟，而自重新动力汽车开展以来国度的政策就连续在支撑着。

新动力汽车充电桩政策说明——简介大气玷污都会2016-2020年嘉奖门槛新动力汽车推行量划分不低于3.0万辆、3.5万辆、4.3万辆、5.5万辆、7万辆，且推行的新动力汽车数目占内陆区新增及更新的汽车总量比例不低于3%、4%、5%、8%、10%。

中部都会2016年-2020年新动力汽车推行数目划分不低于1.8万辆、2.2万辆、2.8万辆、3.8万辆、5.0万辆，且推行的新动力汽车数目占内陆区新增及更新的汽车总量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。其余省2016--2020年新动力汽车推行数目划分不低于1.0万辆、1.2万辆、1.5万辆、2.0万辆、3.0万辆。

且推行的新动力汽车数目占内陆区新增及更新的汽车总量比例不低于0.5%、1%、1.5%、2%、3%。新动力汽车充电桩政策说明——简介1、《2016-2020年新动力汽车推行运用财务支撑政策》四部委公布《对于2016-2020年新动力汽车推行运用财务支撑政策的关照》，划定2016年新动力汽车各车型推行运用贴补尺度，并断定今年年至2020年的补助退坡幅度为每两年降落20%。2、《锂离子电池行业范例宣布经管设施》为周全增强锂离子电池行业经管，深刻落实《锂离子电池行业范例前提》(产业和信息化部宣布2015年第57号)，推进锂离子电池家当连接康健开展。产业和信息化部印发了对于《锂离子电池行业范例宣布经管暂行设施》的关照。新动力汽车充电桩政策说明——简介根据公布的政策，奖补尺度要紧凭据各省(区、市)新动力汽车推行数目断定，推行量越大，获取奖补资金越多，此中对大气玷污管理重点省市嘉奖非常高，非常高封顶1.2亿元。

《关照》设定新动力充电设施嘉奖尺度，要紧凭据各省(区、市)新动力汽车推行数目断定，推行量越大，获取奖补资金越多，对于大气玷污管理重点省市嘉奖非常高。2016年大气玷污管理重点省市推行量3万辆，奖补尺度9000万元，在此底子上，每多推行2500辆新动力车就多嘉奖750万元，胜过门槛片面奖补非常高封顶1.2亿元。而到2020年，大气玷污管理重点省市嘉奖门槛7万辆，每辆嘉奖元，每多推行6000辆多嘉奖1100万元。这两年来国度对于新动力汽车的政策越来越美满了，信赖背面另有更多的政策光降。