国内推动电动汽车充电桩建设推广计划已有多年，到2014年底正式进入风口阶段，国家投入大量资金，支持鼓励电动汽车充电桩建设，电动汽车充电桩市场迅速发展，并影响带动多个传统企业进行有效转型，不断扩大电动汽车充电桩影响力。如今，各大一线城市电动汽车充电桩建设已经进入布局状态，电动汽车充电桩设施质量不断提升，不仅满足了公共电动交通充电需求，也提高了私人电动汽车购买力量。据了解，到2016年10月，环保局统计，全国内已减少二氧化碳排放量93万吨。

电动汽车充电桩建设是为了推广新能源轨道交通，根本目的是通过交通出行方式的改变推动能源使用结构的改变，以清洁能演替换易污染型传统能源，有助于提高民众呼吸质量和健康指标，改善城市生态环境，帮助传统型城市向智慧型能源城市转型。

国务院为推动电动汽车充电桩建设，已计划投入7.8亿元，加速电动汽车充电桩建设，并帮助电动汽车充电桩摸索运营方式，提高资本投入信心。

电动汽车充电桩建设对于环境的改善力量是显而易见的。据了解，如果2020年，电动汽车充电桩建设能够满足500万辆电动汽车的充电需求，那么，这5年来，将累计充电量达9亿多度，节省燃油消耗30度万吨，二氧化碳排放量减少近百万吨。这大大缓解了城市雾霾压力，提高了空气质量。

电动汽车充电桩建设带来的社会效益巨大，电动汽车充电桩集中站的建设带动周边商业圈的发展，不仅同步提高了电动汽车的充电服务质量，也为新能源轨道交通建设打下良好基础，减少了城市对于石油资源的消耗，缓解不可再生能源的使用压力，提高了城市对于绿色能源的使用能力。